
Les cours ont rebondi fortement sur le support à 17.84.
Rien n'est joué encore puisque le ligne kagi est toujours yin (baissiére).
Les prochaines séances devraient nous en dire plus sur un possible retour
sur le haut de la zone de congestion (20 euros).
mardi, avril 25, 2006
Air France Klm
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